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百事通先生：

　　我在2 0 1 9 年7 月3 0 日與一家航空公司簽訂了《飛行員勞動合同》，擔(dān)任飛行員崗位工作，勞動合同期限是4 0年。這家航空公司安排我學(xué)習(xí)飛行執(zhí)照，2 0 萬元的學(xué)習(xí)費用是我自己付。后來因為一些原因，我在培訓(xùn)期間向公司書面提出辭職申請，并要求解除勞動關(guān)系，但公司一方拒絕退還我已經(jīng)付過的2 0 萬元培訓(xùn)費用，也不愿意出具離職證明，還聲稱我們雙方?jīng)]有勞動關(guān)系。

　　請問我能夠要回這筆錢嗎?我已經(jīng)簽了勞動合同，在參與培訓(xùn)期間我與公司之間難道不存在勞動關(guān)系嗎?

　　讀者 張一丁

張一丁同志：

　　您好!依據(jù)《勞動合同法》第十條規(guī)定：“建立勞動關(guān)系，應(yīng)當(dāng)訂立書面勞動合同。已建立勞動關(guān)系，未同時訂立書面勞動合同的，應(yīng)當(dāng)自用工之日起一個月內(nèi)訂立書面勞動合同。用人單位與勞動者在用工前訂立勞動合同的，勞動關(guān)系自用工之日起建立。”可見，勞動關(guān)系的起始點為“用工之日”，并不以雙方是否簽訂書面勞動合同為標志。

　　在您提供的信息中，雖然簽訂了勞動合同，但尚處于學(xué)習(xí)飛行執(zhí)照期間，并未作為雙方約定的飛行員崗位向航空公司提供勞動。另外，勞動關(guān)系具有人身隸屬性特征，即勞動者向用人單位提供勞動，用人單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)勞動者提供勞動的情況支付勞動報酬。但您還沒正式上崗，也并未在主張的勞動關(guān)系存續(xù)期間領(lǐng)取過勞動報酬，亦無法體現(xiàn)其所稱的學(xué)習(xí)過程與該航空公司的具體業(yè)務(wù)存在管理與被管理的關(guān)系。

　　根據(jù)上述原因，無法認定您與航空公司存在勞動關(guān)系。簽訂勞動合同，并不代表已經(jīng)形成勞動關(guān)系。

　　對于您已支付的2 0 萬元培訓(xùn)費用能否返還，需要具體看您與航空公司的約定以及實際培訓(xùn)和費用支付情況。

　　百事通